Клуб владельцев Hyundai ix55 - Veracruz Club

Клуб владельцев Hyundai ix55 - Veracruz Club

Autoclub Hyundai ix55 - Hyundai Veracruz Club


Вернуться   Клуб Hyundai ix55 - Hyundai Veracruz Club > Hyundai ix55 - Veracruz > Выбор и покупка > Зимняя эксплуатация
Главная Регистрация Галерея Справка Пользователи Календарь Сообщения за день

Выбор и покупка Муки выбора, покупка, оформление документов

Тема: Зимняя эксплуатация Ответить в теме
Ваше имя пользователя: Для входа нажмите здесь
Проверка вопроса системы антиспама "NoSpam!"
Поменяйте местами слоги в слове "АтьПев , напишите его без кавычек заглавными буквами и в конец слова добавте произведение первой и третьей цифры из числа1271 (должно получиться например так ЛИАНА5)
Подтверждение изображения
Пожалуйста, введите шесть букв и/или цифр, которые изображены на картинке.

Заголовок:
  
Сообщение:
Иконки для сообщений
Вы можете выбрать иконку, характеризующую сообщение:
 

Дополнительные опции
Другое

Просмотр темы (новые вначале)
05.07.2018 13:04
ipa1977 До дизеля, был V6 Туссан. Разница заметна, 5 минут на холостых, и в салоне тепло.
03.07.2018 21:34
Вадим
Цитата:
Сообщение от Alex1x
Приветствую всех. Не могу нигде найти внятный ответ на вопрос "Тепло ли в дизельном 55 зимой". Только уклончивые ответы типа "На ХХ не греется" и т.п. Кто-то может внятно пояснить - на севере такую машину можно эксплуатировать или нет?. До этого у меня был японский автобус с дизелем. Он тоже на месте не грелся, но стоит поехать 3-5 мин. все, в салоне ташкент. Обе печки жарят как надо. И на месте не выстужается. На крайний случай есть кнопка, повышающая обороты (ни разу не пользовался). В ix55 также? Может какие-нибудь электротены есть?

Отъездил 8 лет на двух IX55 дизель. Правда стояла Вебаста.Проблем с запуском нет,на трассе даже в -35 куртку всегда снимал.
03.07.2018 18:57
Mephist У меня без вебасто. Живу в Москве. Принципиальной разницы и дискомфорта по сравнению с бензиновыми машинами не ощутил.
03.07.2018 12:24
Бурашников Я в сургуте 2 зимы отьездил, правда с вебасто, но езжу немного да и после минус 30 в принципе не езжу. При маленьких пробегах по городу в сильный мороз конечно не очень комфортно. А вообще машина теплая, особенно когда в движении прогревается.
03.07.2018 12:05
AndrArh Не стоит переживать - я в Архангельске живу, спокойно машина ездит и греется и заводится. все норм.
Вебаста не помешает - но это кто как любит)
одеяла и все такое - очень маленький эффект, скорее для успокоения совести
03.07.2018 10:22
weyder
Цитата:
Сообщение от Alex1x
Приветствую всех. Не могу нигде найти внятный ответ на вопрос "Тепло ли в дизельном 55 зимой". Только уклончивые ответы типа "На ХХ не греется" и т.п. Кто-то может внятно пояснить - на севере такую машину можно эксплуатировать или нет?. До этого у меня был японский автобус с дизелем. Он тоже на месте не грелся, но стоит поехать 3-5 мин. все, в салоне ташкент. Обе печки жарят как надо. И на месте не выстужается. На крайний случай есть кнопка, повышающая обороты (ни разу не пользовался). В ix55 также? Может какие-нибудь электротены есть?

Добрый.. У меня зима мягкая.. Поэтому проблем не было... Пару раз до минус25 было... Да действительно прогреть двигатель на ХХ не реально.если сильный мороз. . Но в движении не было холодно ни разу. На не длинных стоянках у меня не ввыстужался. Печки у нас 2... Как и теплообменников кондиционера... 1 контур в середине в торпедо... Второй контур в правом заднем крыле. И в первом контуре стоит электротен. Ваши с холодных регионов ставят вебасто и проблем тож не имели вроде..
Стас с москвы на зиму обкладывал сверху одеяло а под защиту типа войлока... Вот тока не помню результат... Думаю он отпишется. И еще... Если двиг холодный и включаешь обогрев то обороты сами подымаются до 1000.. И падают постепенно по мере прогревания. У меня именно так... У меня Веракруз.
03.07.2018 07:27
Alex1x
Зимняя эксплуатация

Приветствую всех. Не могу нигде найти внятный ответ на вопрос "Тепло ли в дизельном 55 зимой". Только уклончивые ответы типа "На ХХ не греется" и т.п. Кто-то может внятно пояснить - на севере такую машину можно эксплуатировать или нет?. До этого у меня был японский автобус с дизелем. Он тоже на месте не грелся, но стоит поехать 3-5 мин. все, в салоне ташкент. Обе печки жарят как надо. И на месте не выстужается. На крайний случай есть кнопка, повышающая обороты (ни разу не пользовался). В ix55 также? Может какие-нибудь электротены есть?

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Часовой пояс GMT +4, время: 21:05.


Работает на vBulletin® версия 3.6.8.
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot
vB.Sponsors

Данный портал не является представителем компании Hyundai и выражает мнение группы энтузиастов.
Вся информация, содержащаяся на портале, собрана из разных источников. Некоторые положения являются мнением авторов и посетителей сайта и не являются руководством к действию и/или официальными рекомендациями производителя (если это не оговорено в тексте).

Вся информация получена из открытых источников, и будет убрана по требованию правообладателя.

Все права на содержимое сайта принадлежат его владельцу и охраняются законодательством.

Следуя рекомендациям сайта Вы должны отдавать себе отчет, что действуете исключительно на свой страх и риск и несете все финансовые и правовые последствия самостоятельно.



Клубный автосервис Hyundai   Яндекс цитирования


Ремонт Hyundai Москва

  

клубный автосервис Хендай