|
|
Клуб владельцев Hyundai ix55 - Veracruz Club |
 |
|
|
||
|
|
Клуб владельцев Hyundai ix55 - Veracruz Club |
|
|
|
||
|
|||||||
| Главная | Регистрация | Галерея | Справка | Пользователи | Календарь | Сообщения за день | Поиск |
| Электрооборудование Все, к чему подходят провода. |
Просмотр темы (новые вначале)
|
| 04.06.2018 10:21 | ||||||||||||||||||||||||
| AlexxYS |
НЕт, не испортите. Полностью заряженной АКБ считается, когда в режиме ХХ напряжение на клеммах составляет 13,8-14,2 В. Напряжение в бортовой сети с АКБ варьируется примерно в таких же пределах. |
|||||||||||||||||||||||
| 01.06.2018 21:31 | ||||||||||||||||||||||||
| ipa1977 | Такой вопрос, тестер показывает напряжение 13,1 В - АКБ с таким напряжением можно ставить в АМ, ничего не испорчу? | |||||||||||||||||||||||
| 01.06.2018 11:34 | ||||||||||||||||||||||||
| AlexxYS |
При разрядке АКБ ниже 7-9 В в ней начинаются необратимые процессы, приводящие к сульфатации, осыпанию активной массы и КЗ, т.е. приходит ППЦ. Ей нужно было бы дать несколько циклов ЗР-РЗ, и желательно ЗУ с током ЗР с "разрядной составляющей". |
|||||||||||||||||||||||
| 01.06.2018 11:00 | ||||||||||||||||||||||||
| ipa1977 | Дополню. Полностью разряженный АКБ 105 Ач (900А EN) ЗУ Bosch C3 зарядило за 48 часов. Полностью восстановить АКБ не получилось ((865А EN), но это лучше, чем я надеялся. По тестам есть ЗУ которые заряжают лучше и быстрее, но цена у них существенно выше. тестировал АКБ тестером с Али Micro-100. На выходных поставлю АКБ в АМ и проехав км 100 проверю, может АКБ восстановится полностью. | |||||||||||||||||||||||
| 29.05.2018 10:30 | ||||||||||||||||||||||||
| AlexxYS | Сейчас имею "Кулон-405" - и ЗУ и БП. | |||||||||||||||||||||||
| 28.05.2018 22:53 | ||||||||||||||||||||||||
| ipa1977 |
В очередной раз, уже на новом аккумуляторе, дети поиграв с салонным светом, разрядили аккумулятор в НОЛЬ. Дали попользоваться Bosch C3. И у этого ЗУ есть одна неприятная особенность, если АКБ разряжен полностью, то ЗУ Bosch C3 не определяет его как АКБ и не начинает заряжать. Для активации зарядки пришлось взять 12V АКБ от ИПБ и подключить в параллель (спасибо youtobe). Только после этого Bosch C3 определил АКБ и началась зарядка. |
|||||||||||||||||||||||
| 09.11.2014 15:47 | ||||||||||||||||||||||||
| Serges |
Чтобы,так сказать, все было по Фен-шую?😁 |
|||||||||||||||||||||||
| 09.11.2014 14:11 | ||||||||||||||||||||||||
| Broadcaster | Всем привет! До недавнего времени пользовал "Кедр 10 авто". Сейчас заказал Зарядное устройство HYUNDAI HY 1500(http://www.eldorado.ru/cat/detail/71...gn=pic_fulfill). Подумалось, что если компрессор HYUNDAI, то пусть и зарядное соответствует марке авто))) | |||||||||||||||||||||||
| 08.11.2014 21:19 | ||||||||||||||||||||||||
| AlexxYS |
Статья стара "как г..но мамонта". Но написано все правильно. Исключение лишь в том, что описаны ручные способы зарядки и старые подходы. ЗУ позволяющие, как я писал выше, иметь постоянный ток заряда, заряжать с разрядной составляющей и т.д. собирал еще лет эдак пятнадцать назад своими руками. Современная автоматика ЗУ позволяет все делать в режиме "включил и забыл". Неплохое ЗУ, например, Bosch C3 и C7. |
|||||||||||||||||||||||
| 08.11.2014 20:28 | ||||||||||||||||||||||||
| Serges | http://www.battery-industry.ru/?p=2059 | |||||||||||||||||||||||
| В этой теме более 10 ответов(а). Нажмите здесь, чтобы перезагрузить эту тему. | ||||||||||||||||||||||||
