|
Главная | Регистрация | Галерея | Справка | Пользователи | Календарь | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |
Рулевое управление, трансмиссия, ходовая Подвеска, КПП, рулевое, тормоза, полный привод и т.д. |
Просмотр темы (новые вначале) |
08.04.2022 13:27 | ||||||||||||||||||||||||
Андрей31 |
Похожи по внешнему виду Вложение 2111 Вложение 2112 другая сторона Вложение 2109 Вложение 2110 |
|||||||||||||||||||||||
08.04.2022 13:25 | ||||||||||||||||||||||||
Андрей31 |
Похожи по внешнему виду Вложение 2109 Вложение 2110 |
|||||||||||||||||||||||
08.04.2022 12:53 | ||||||||||||||||||||||||
stiffmaster |
Что значит идентичны? |
|||||||||||||||||||||||
06.04.2022 15:29 | ||||||||||||||||||||||||
Андрей31 |
Я покупал, когда начался психоз, доллар взлетел до 125, а заказы поставщики отменяли, я привык заказывать в экзисте, мне с ними удобнее, хотя у них и как правило дороже. Если смотреть на фото, то родная муфта и Феби идентичны, что меня удивило. |
|||||||||||||||||||||||
06.04.2022 14:22 | ||||||||||||||||||||||||
AlexxYS |
Разница с "родной" менее 10%, стоило ли брать этот Фебест ??? |
|||||||||||||||||||||||
05.04.2022 18:53 | ||||||||||||||||||||||||
Андрей31 |
Сальники подвесного Вложение 2097 Вложение 2098 |
|||||||||||||||||||||||
05.04.2022 18:52 | ||||||||||||||||||||||||
Андрей31 |
Сальники подвесного Вложение 2097 |
|||||||||||||||||||||||
05.04.2022 18:51 | ||||||||||||||||||||||||
Андрей31 |
Новая муфта Вложение 2095 Вложение 2096 |
|||||||||||||||||||||||
05.04.2022 18:50 | ||||||||||||||||||||||||
Андрей31 |
Не прошли фото, пробую снова Вложение 2093 Вложение 2094 |
|||||||||||||||||||||||
05.04.2022 18:47 | ||||||||||||||||||||||||
Андрей31 |
495751U000 HYUNDAI/KIA На выходных провёл большую работу по устранению гула при движении. Гудеть начало поздней осенью, проверили на сервисе, явных проблем не было, подозрение вызывал ступичный задний подшипник подвесной кардана, но как сказали - зиму отходит. И вот весна, цены на запчасти космос я решился на ремонт. И так. Машина 2012 года дизель 250 л.с. пробег 315 т. км Делал сам один, ушло 2 дня (реально за день сделать) Был куплен подвесной подшипник Amiwa 06-14-002 ( 495751U000 заказать не смог, как раз начался скачек цен да и заказы отменяли) Также купил муфту карданного вала Febest HYDS-002. Данная муфта 100% соответствует родной муфте по всем маркировкам, теснениям и надписям Вложение 2089 Вложение 2087 Вложение 2088 Вложение 2090 Есть нюанс о котором не знал - болты с гайками крепления муфты к карданному валу имеют левую резьбу. Разборка кардана, для замены подвесного не сложная (описывал в п. 32 данной темы. Тогда у меня был пробег 173 т. км, я менял смазку в подшипнике) Теперь при прокручивании появился "сухой" шум подшипника и также люфт, так что его замена была оправдана. Пыльник из комплекта не подходит у нас большего диаметра, плюс сам подшипник прикрыт металлической шайбой, а на номом установлен обычный сальник, да к тому же посадочное место на валу кардана 30 мм, а у сальника 38 мм. На фото: №1 - защитная стальная шайба со старого №2 - сальник новый 30х48х7 №3 сальник, который был установлен - 38х48х7 Вложение 2091 В итоге что получилось Вложение 2092 Также заменил ступичный подшипник - левый задний и сальники заднего редуктор, на это в соответствующих темах. |
|||||||||||||||||||||||
В этой теме более 10 ответов(а). Нажмите здесь, чтобы перезагрузить эту тему. |