|
Главная | Регистрация | Галерея | Справка | Пользователи | Календарь | Сообщения за день | Поиск |
Электрооборудование Все, к чему подходят провода. |
Просмотр темы (новые вначале) |
27.12.2017 13:22 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
stiffmaster |
Может 67 градусов? Это угол наклона. Если со сканера отрегулировали, значит датчик у вас в порядке. Я тоже пробовал со сканера отрегулировать, но значения не записываются. Грешу на датчик. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27.12.2017 10:28 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Борисыч_А | Мне производили регулировку ближнего света через сканер Bosch. Поставили напротив стены, подключили сканер и начали регулировать. По показаниям сканера положение фар было 67% (что это не знаю). Как то так. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27.12.2017 02:37 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Marko |
Решил поступить кардинально. Вытащил две передние фары (это оказалось просто и быстро - бампер снимать не надо) и отдал на нормальную переделку (на замену моноксеноновой корейской линзы на биксенон линзы от Туарега - там стоит немецкая зеркальная Hella ). Через несколько дней напишу чем кончилось... Насколько я в курсе (могу и ошибаться), так на IX55 пока никто не заморачивался - максимум устанавливали китайские реплики под названием Hella 3R (и даже таком случае ближний и дальний свет кардинально менялись в лучшую сторону). |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25.12.2017 12:39 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
stiffmaster |
Это когда они новые. По мере износа они начинают слабее держать и корма под нагрузкой провисает. И для этого, как вы написали выше, требуется датчик регулировки уровня фар. Но, как правило, он работает пару лет, после чего от соли, реагента и наших агрессивных сред, приходит в негодность. Датчик, судя по информации в интеренете, не корейский, а немецкий. И проблема с этими датчиками на всех автомобилях, на которых они установлены. Влага проникает внутрь датчика и там внутри все ржавеет и гниет. Доходит до того, что сгнивает даже магнит, находящийся внутри, не говоря о контактах.
Если у вас упал свет, то большая вероятность повреждения проводки. Подключите сканер и посмотрите ошибки. Свет отрегулировать можно. Но при регулировке юлижнего не забываем про дальний. Новый датчик в Корее стоит 200$ |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25.12.2017 11:08 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
weyder |
Ну так регулировка то нужна изначальная... Чтоб горизонт выставить... В любом случае.. У меня Веракруз... Моноксенон |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25.12.2017 07:32 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
gorun.lex | Да регулируется дальний и ближний отдельно. Длинной крестовой отверткой. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25.12.2017 04:54 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Marko |
Странно, я почему то думал что если IX55 со штатным ксеноном - то свет регулируется автоматически (от датчика положения кузова, который находится около заднего левого колеса). А если сзади стоят самовыравнивающиеся амортизаторы, то в принципе и регулировка не нужна (зад то одинаково поднят вне зависимости от загрузки авто). Неужели ручная регулировка есть и на ксеноне? Хотя меня ближний свет на IX55 вообще не устраивает - светит под ноги почти. Неужели можно отрегулировать? Или всё таки выше речь идёт только(!) о Veracruz, на которых галогенки, а не моноксенон? |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14.04.2016 17:53 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
oskolez |
Да, согласен, интуитивно понятно. Но всё таки не очень удобно. Менял как раз на правой фаре маленькую лампочку от габарита. Помимо того что надо открутить горловину бачка, сама лампочка маленькая, а посадка в гнезде тугая, поэтому пришлось минуты три покарячиться. Но в целом - непроблема. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14.04.2016 17:04 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
DmitryZ |
Чет не заметил неудобств.. Снимать фары не нужно. в правой фаре только чтоб удобно было подлезать - нужно открутить горловину бачка омывайки (1 винт - не ошибешься); а в левой вообще свободно. Все интуитивно понятно. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14.04.2016 16:49 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
krius |
А габариты спереди сами меняли? Я пытался, но как-то неудобно подлезать блок-фару тоже не хочется снимать, что лампочку-масенькую поменять. На Scenic(первое авто) вообще без проблем, 1 мин работы, все интуитивно понятно, разъем отсоединил, вытащил лампочку, поменял обратно вставил, разъем подсоединил ВСЕ. здесь мудренно и неудобно |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
В этой теме более 10 ответов(а). Нажмите здесь, чтобы перезагрузить эту тему. |