|
|
Клуб владельцев Hyundai ix55 - Veracruz Club |
 |
|
|
||
|
|
Клуб владельцев Hyundai ix55 - Veracruz Club |
|
|
|
||
|
|||||||
| Главная | Регистрация | Галерея | Справка | Пользователи | Календарь | Сообщения за день | Поиск |
| Рулевое управление, трансмиссия, ходовая Подвеска, КПП, рулевое, тормоза, полный привод и т.д. |
Просмотр темы (новые вначале)
|
| 01.10.2014 15:37 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| БВФ-65 | Поддерживаю, смазывал их (пальцы) молибденовой смазкой из-за отсутствия специальной. Это было на Ауди. А суппорта и скобы очищал, промывал спиртом и ставил на место. Главное не допустить выработки в суппортах. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 30.09.2014 15:42 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Evgeniy020 | Направляющими суппорта обычно называют металлические пальцы (на которых стоят пыльники) которые находятся в скобе и к которым прикручивается суппорт. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 30.09.2014 11:46 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| stiffmaster |
Да, они и их посадочное место надо чистить, так как под пружинки набивается грязь.
А вот тут, как мне кажется, нужно проверять тормозную систему. Левый суппорт получается недожимает. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 30.09.2014 11:37 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| weyder |
Вопрос... направляющие это пружинки-скобы? Но правая сторона сточилась все равно сильнее чем левая, (и наружная и внутрення, у них износ примерно одинаков, просто внутренняя уже под конец наверное закусило.) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 30.09.2014 09:56 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| stiffmaster |
Где-то у тебя колодка подклинила в суппорте и сточилась больше. Потом, соответственно, когда все стало на место, износ пошел равномерный, но вот подклинившая калодка уже сточилась болше. Надо все-таки периодически чистить суппорта и смызывать направляющие колодок. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 29.09.2014 23:30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| weyder | Сегодня поставил Hardron НР 1203. пока еще о разнице ничего не скажу... Но когда менял интересная особенность, Правые колодки стерлись практически в ноль, особенно внутренняя, а вот левые 1мм еще остался... Проверил направляющие , ходят легко, но все равно сменил смазку, цилиндры тоже ок.. из-за чего такое может быть? | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 29.09.2014 13:04 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Охотничек | Ступицы - да, на 150 тыс поменял 4-ю заднюю. Передние родные!!! Парадокс. Но это уже не на первом 55-ом заметил - передние живут ГОРАЗДО дольше. Колодки на 90 тыс родные - это нормально. Тоже где-то по 100 тыс выхаживают. Только у меня почему-то задние дольше ходят | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27.09.2014 22:55 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Stan |
Спасибо за поздравления! Мало торможу (машина "выходного" дня и для дальних поездок) , за колодками особо и не смотрел, вот и допустил. p.s. для города предпочитаю Мазду 626 1998 года
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26.09.2014 16:02 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Stan |
Сегодня проходил ТО - 90 000 км. Заодно проверил ходовую (реально "воют" подшипники в задней ступице). Под замену - обе задние ступицы и 4 втулки. Дополнительно надо менять задние тормозные колодки. По словам мастера - задняя правая внутренняя подклинивала и износилась почти в ноль. Передние (заводские), на удивление, менять не надо. Думаю раз в год чистка и смазка тормозных суппортов будет не лишняя
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 07.05.2014 16:30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Roman86 |
спасибо ))) надеюсь подойдут. вроде всё правильно 
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| В этой теме более 10 ответов(а). Нажмите здесь, чтобы перезагрузить эту тему. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
