Клуб владельцев Hyundai ix55 - Veracruz Club

Клуб владельцев Hyundai ix55 - Veracruz Club

Autoclub Hyundai ix55 - Hyundai Veracruz Club


Вернуться   Клуб Hyundai ix55 - Hyundai Veracruz Club > Обмен опытом > Рулевое управление, трансмиссия, ходовая > Профилактика полного привода
Главная Регистрация Галерея Справка Пользователи Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Рулевое управление, трансмиссия, ходовая Подвеска, КПП, рулевое, тормоза, полный привод и т.д.

Тема: Профилактика полного привода Ответить в теме
Ваше имя пользователя: Для входа нажмите здесь
Проверка вопроса системы антиспама "NoSpam!"
Поменяйте местами слоги в слове "ИтьРан , напишите его без кавычек заглавными буквами и в конец слова добавте произведение первой и четвертой цифры из числа4629 (должно получиться например так ЛИАНА5)
Подтверждение изображения
Пожалуйста, введите шесть букв и/или цифр, которые изображены на картинке.

Заголовок:
  
Сообщение:
Иконки для сообщений
Вы можете выбрать иконку, характеризующую сообщение:
 

Дополнительные опции
Другое

Просмотр темы (новые вначале)
20.06.2018 22:46
gorun.lex Здравствуйте!
Сегодня делал профилактику полного привода сальник 47352-39300 не держится в посадочном месте корпусе раздатки пришлось ставить на герметик, а старый сидел плотно. У кого-нибудь было такое?
04.04.2018 18:20
gegrby сегодня снимал кордан.шрус живой промыли и заложили новую смазку резинка подвесного тоже живая а вот подшибник просто мертвый .крутанули задние колеса - опять скрежет.снимаем муфту и оттуда начинает капать влага.муфта в прекрасном состоянии а подшибник опять мертвый.так вот я про эту влагу - шлицы ржа долбанула прилично так хотя присутствуют следы заводской смазки.отсюда вывод профилактика полного привода это не только снятие раздатки но и муфты тоже так как там такая же проблема в в виде ржавых шлицов.
02.04.2018 15:49
Realmagnum Целая эпопея 30 марта 2018.
Решили заменить опорный подшипник привода правого колеса, поскольку люфтит и начинает шуметь.
Купил его отдельно. Сняли все, выяснилось, что необходимо менять сальник на раздатке, потек, нашли в наличии, купил и заменил по кругу 3 штуки.
Вынули полуось привода, стали менять подшипник, выяснилось что на нем висят 2 сальника, которые отдельно не продаются, а они в плохом состоянии, один вообще развалился.
Размеры в оригинале 42х60.3х7 и 38х68х7.
Самые близкие аналоги которые нашли - от Тойоты, Toyota 90311-42012 Сальник коленвала передний размером 42х60х7 за 300р, пожертвуем 0.3мм внешнего диаметра, скомпенсируем герметиком.
А второй только Amaando(Австралия) 38х68х9 за 300р+500р доставка через ТК, толщина надеюсь также будет не критична.
https://podtrade.ru/product/26977/
http://rti-baltika.ru/shop/salniki-r...a/salnik-3664/

Теперь машина почти на неделю зависла.
Так же скинули раздатку, почистили от ржи и смазали шлицы. Их состояние как в коробке так и в раздатке нормальное, полный привод пока может спать спокойно. )
Вот так вот из-за нежелания отдавать за оригинал полуоси в сборе 13тр приходится изгалаться.
05.02.2018 15:50
AndrArh Ну понятно, что состояние не идеал. у меня на 90 тыс состояне было получше - но у нас и реагенты не сыплют на дорогу. Было тут у народа и так же примерно.
05.02.2018 15:11
Pavel77
Цитата:
Сообщение от AndrArh
... если все смазали и поменяли сальники...

Я так понял, что для этого и разбирали :-)
Насторожили некие замятости по краю шлицов
05.02.2018 14:44
AndrArh Случай скорее близкий к классическому состоянию - шлицы живые, но ржи тоже достаточно. если все смазали и поменяли сальники во время разборки и т.д. - то еще походит.
05.02.2018 13:44
Pavel77 Здравствуйте!
Присматриваю машинку. Есть фото недавней профилактики ПП.
Прошу оценить состояние.
https://drive.google.com/file/d/1rKt...ew?usp=sharing
https://drive.google.com/file/d/11LC...ew?usp=sharing
26.12.2017 20:05
Юрий Владимирович
Сделала профилактику ПП

Добрый вечер! Машина дизель 239 лс, 2011 гв, в эксплуатации с марта 2012г, я второй владелец, пробег 99000 км, lделал как обычно в НМС сервисе на Люблинской. Все сделал один человек за 1.5 ч с перекуром, состояние почти идеальное, ржи было чуть-чуть в акпп, видны следы смазки на шлицах, привод вынулся без проблем, шлицы на валу чистые. Заменил сальник. фланец и уплотнение, покупал сам. Цене вопроса 4000руб работа, 750 руб з-ч. Фото есть.
12.12.2017 13:36
stiffmaster
Цитата:
Сообщение от gutovv
Добрый день, может у кого есть фотографии дифференциала АКПП , как он выглядит.

Здравствуйте!
Код запчасти 354715BC-UD
https://yadi.sk/d/HQGkySPu3QYCJR Вот, смотрите.
Вот еще https://www.dacar.ru/moskva/zapchast...-sx-9-53666641
AISIN TF-80/81SC – 6-ти ступенчатая АКПП, устанавливается на автомобили марок L-R Freelander 2, Evoque, Volvo XC70 и XC90 и другие после 2006 года выпуска, а также всякие там Opel дизельными моторами, Ford Mondeo, Mazda CX7 и CX9. Очень странная в своих поломках и своем поведении трансмиссия.
12.12.2017 10:32
gutovv Добрый день, может у кого есть фотографии дифференциала АКПП , как он выглядит. Хочу подготовиться к ремонту полного привода. Купить дифф, а потом ехать на сто. Предлагают разные диффы, коробка ставилась на разные марки и количество болтов и зубьев совпадает, а вот шлицевое соединение бывает разным.заранее спасибо. Машина 2006 года, айсин акпп
В этой теме более 10 ответов(а). Нажмите здесь, чтобы перезагрузить эту тему.

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Часовой пояс GMT +4, время: 23:58.


Работает на vBulletin® версия 3.6.8.
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot
vB.Sponsors

Данный портал не является представителем компании Hyundai и выражает мнение группы энтузиастов.
Вся информация, содержащаяся на портале, собрана из разных источников. Некоторые положения являются мнением авторов и посетителей сайта и не являются руководством к действию и/или официальными рекомендациями производителя (если это не оговорено в тексте).

Вся информация получена из открытых источников, и будет убрана по требованию правообладателя.

Все права на содержимое сайта принадлежат его владельцу и охраняются законодательством.

Следуя рекомендациям сайта Вы должны отдавать себе отчет, что действуете исключительно на свой страх и риск и несете все финансовые и правовые последствия самостоятельно.



Клубный автосервис Hyundai   Яндекс цитирования


Ремонт Hyundai Москва

  

клубный автосервис Хендай