Клуб Hyundai ix55 - Hyundai Veracruz - Ответить в теме

Дополнительные опции
Другое Автоматически вставлять ссылки

22.05.2019 13:38

Gray64

Цитата:

Сообщение от AndrArh


	Ну если там болт выпал и успел перемолотить что-то - то конечно могли пострадать и шестерни и все что угодно. Мне мастера рассказали историю как у кого-то корпус коробки насквозь протерло отвалившейся частью у коробки и заваривать пришлось. То есть вам по гарантии делали, правильно понимаю? но там и пробег был небольшой

Конечно по гарантии,за те суммы что они наремонтировали можно было новую купить,не то что с разбора.

22.05.2019 13:31

AndrArh

Цитата:

Сообщение от Gray64


	Глобально это не только фрикционы ,но и шестерни. Если не ошибаюсь,то по смете ремонт около 450000-500.000. краем глаза увидел.

Ну если там болт выпал и успел перемолотить что-то - то конечно могли пострадать и шестерни и все что угодно. Мне мастера рассказали историю как у кого-то корпус коробки насквозь протерло отвалившейся частью у коробки и заваривать пришлось.
То есть вам по гарантии делали, правильно понимаю? но там и пробег был небольшой

22.05.2019 13:11

Gray64

Цитата:

Сообщение от AndrArh


	Мы точно об одних болтах говорим? Они внутри коробки и без снятия и располовинивания коробки их никто никогда не увидит. вы что делали по полному приводу, дифф меняли? по инфе моих мастеров - да, хундаевское семейство А6 действительно имеет такую проблему, но не все, а ранние и с какого-то года якобы стали ставить на герметик. Но это не точно))) Болты, которые заказываешь для этой коробки - уже идут с герметиком.

До последнего времени так и продолжали,просто волна свежих у этих еще не разбирали коробасы.

22.05.2019 13:10

Gray64

Цитата:

Сообщение от AndrArh


	написал выше - 135 тыс. состояние деталей, основных узлов - вообще норм. никакого видимого износа на шестернях, силовых узлах. по сути проблема - только сгоревшие фрикционы. а что значит "развалилась глобально"?? может на первом ремонте пожалели сменить некоторые запчасти?

Глобально это не только фрикционы ,но и шестерни. Если не ошибаюсь,то по смете ремонт около 450000-500.000. краем глаза увидел.

22.05.2019 11:25

Matrix9999

А чинил это как? Что там нужно сделать?

22.05.2019 10:42

Andru_Bff

См.поиском. Масло не причем. Педаль газа. Кто-то менял. Я чинил.

С уважением,

19.05.2019 20:40

Matrix9999

Коллеги, проявилась проблема которая была описана тут раньше, а именно АКПП переключает передачи на высоких оборотах (вплоть до 4000), при этом вручную передачи нормально переключаются. Проблема более проявляется при тёплой погоде, зимой почти не было. Масло не так давно менял, вроде думал что помогло, но видимо скорее было просто холодно на улице

Хочу попробовать сделать сброс адаптации. А так вообще я так понял может быть проблема в педали газа? Поделитесь опытом у кого была такая проблема.

17.05.2019 15:31

зтоля

Цитата:

Сообщение от AndrArh


	Мы точно об одних болтах говорим? Они внутри коробки и без снятия и располовинивания коробки их никто никогда не увидит. вы что делали по полному приводу, дифф меняли?

Да, менял чашку диффа и просил проверить эти болты.

17.05.2019 14:49

AndrArh

Мы точно об одних болтах говорим? Они внутри коробки и без снятия и располовинивания коробки их никто никогда не увидит. вы что делали по полному приводу, дифф меняли?

по инфе моих мастеров - да, хундаевское семейство А6 действительно имеет такую проблему, но не все, а ранние и с какого-то года якобы стали ставить на герметик. Но это не точно))) Болты, которые заказываешь для этой коробки - уже идут с герметиком.

17.05.2019 11:55

зтоля

Цитата:

Сообщение от AndrArh


	Всем привет! ну вот пришло время мою историю написать про хундаевскую коробку A6LF3. К слову я долго верил в гениальность корейской мысли и в надежность узлов, и тут. на форуме, всегда выступал за то, что проблемы с этой коробкой - единичны.

Это проблема всех коробок A6 Хундая. ВСЕХ. Не только на ix55, но и на легковых, куда ставилась.
Об этой проблеме знают специализированные мастерские по ремонту АКПП.

Есть по этой проблеме TSB, по которому в случае гарантийного обращения разбирают коробку и меняют болты на болты с клеем. Ну и попутно, что там еще из-за их откручивания повредилось.

Я неделю назад ремонтировал полный привод у официалов, они проверили эти болты - сидят мертво. При этом видно было, что в коробку уже лазили и по автотеке бьётся гарантийный ремонт чего-то. Жалко, что нет связи с прошлым владельцев, а тачку я брал у перекупов, поэтому истории обслуживания никакой нет

Пробег сейчас у меня 150.000

В этой теме более 10 ответов(а). Нажмите здесь, чтобы перезагрузить эту тему.