Клуб владельцев Hyundai ix55 - Veracruz Club

Клуб владельцев Hyundai ix55 - Veracruz Club

Autoclub Hyundai ix55 - Hyundai Veracruz Club


Вернуться   Клуб Hyundai ix55 - Hyundai Veracruz Club > Обмен опытом > Рулевое управление, трансмиссия, ходовая > Отчет по подвеске за 102 т.км
Главная Регистрация Галерея Справка Пользователи Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Рулевое управление, трансмиссия, ходовая Подвеска, КПП, рулевое, тормоза, полный привод и т.д.

Тема: Отчет по подвеске за 102 т.км Ответить в теме
Ваше имя пользователя: Для входа нажмите здесь
Проверка вопроса системы антиспама "NoSpam!"
Поменяйте местами слоги в слове "ОзаГом , напишите его без кавычек заглавными буквами и в конец слова добавте произведение второй и третьей цифры из числа7421 (должно получиться например так ЛИАНА5)
Подтверждение изображения
Пожалуйста, введите шесть букв и/или цифр, которые изображены на картинке.

Заголовок:
  
Сообщение:
Иконки для сообщений
Вы можете выбрать иконку, характеризующую сообщение:
 

Дополнительные опции
Другое

Просмотр темы (новые вначале)
04.06.2019 23:41
petrspb Ап. 115 000 км. Поменял резинки заднего стаба и сайлент-блоки заднего редуктора. Один порван был совсем. Появились небольшие трещины в сайлентах задних рычагов, пускай ходят пока, это не критично. Из неприятного - нашли люфт промежуточного вала привода правого переднего колеса. Запчасти стоят конских денег. Но пока на ходу ничего не слышно, буду ездить. Мастер шепнул, что с таким люытом годами можно кататься и он прогрессировать не будет. Остальное хорошо. Решил сделать ревизию перед дальнобоем, в Казань хочу через недельку скататься)
25.07.2018 23:25
petrspb
Отчет по подвеске за 102 т.км

Сегодня заехал на диагностику, появилось постукивание спереди. В результате, под замену:
- 2 опорных подшипника передних аммортизаторов
- 2 стойки переднего стаба
- 2 тяги рулевых
- наконечник рулевой тяги правый
- ну и развал-сход ессно.
На все потратил 15 рублей, запчасти плюс работа. Гремел сильно только один рулевой наконечник, остальное тихонько начинало люфтить, но решил сразу поменять.
До этого на 80 т км поменял левую рулевую тягу и на 85 тык одну стойку стабилизатора.

Это ВСЕ расходы и гемор по подвеске за 100 тыс км. Считаю, очень достойный результат!

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Часовой пояс GMT +4, время: 20:28.


Работает на vBulletin® версия 3.6.8.
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot
vB.Sponsors

Данный портал не является представителем компании Hyundai и выражает мнение группы энтузиастов.
Вся информация, содержащаяся на портале, собрана из разных источников. Некоторые положения являются мнением авторов и посетителей сайта и не являются руководством к действию и/или официальными рекомендациями производителя (если это не оговорено в тексте).

Вся информация получена из открытых источников, и будет убрана по требованию правообладателя.

Все права на содержимое сайта принадлежат его владельцу и охраняются законодательством.

Следуя рекомендациям сайта Вы должны отдавать себе отчет, что действуете исключительно на свой страх и риск и несете все финансовые и правовые последствия самостоятельно.



Клубный автосервис Hyundai   Яндекс цитирования


Ремонт Hyundai Москва

  

клубный автосервис Хендай